Disjuntor Motor Steck 9 - 14a

O que é um disjuntor motor?

Um disjuntor motor, como o Steck 9-14A, é um dispositivo de proteção elétrica projetado especificamente para circuitos que alimentam motores elétricos. Sua principal função é proteger tanto o motor quanto o circuito elétrico contra sobrecargas, curto-circuitos e outras falhas que possam ocorrer.

Características do Disjuntor Motor Steck 9-14A:

Corrente Nominal: 9-14A, ideal para motores com essa faixa de corrente.

Tripolar: Protege as três fases do sistema elétrico.

Alta Capacidade de Interrupção: Seguro mesmo em instalações com alta corrente de curto-circuito.

Disparadores Térmico e Magnético: Proteção contra sobrecarga e curto-circuito, respectivamente.

Design Compacto: Facilita a instalação em painéis elétricos.

Alta Confiabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, garantindo longa vida útil.

Para que serve?

Proteção do Motor: Evita danos ao motor causados por sobrecargas, como aquecimento excessivo ou bloqueio.

Proteção do Circuito Elétrico: Protege o circuito contra curto-circuitos, evitando incêndios e danos a outros equipamentos.

Aumenta a Segurança: Garante a segurança das pessoas e das instalações.

Aplicações:

Indústria: Utilizado em diversas indústrias para proteger motores de bombas, ventiladores, compressores, etc.

Comercial e Residencial: Pode ser utilizado em sistemas de ar condicionado, elevadores, portões automáticos, etc.

Vantagens dos Disjuntores Motor Steck:

Alta Qualidade: A Steck é uma marca reconhecida por seus produtos de alta qualidade e durabilidade.

Facilidade de Instalação: Os disjuntores Steck são projetados para facilitar a instalação.

Ampla Gama de Produtos: A Steck oferece uma ampla variedade de disjuntores para atender às diferentes necessidades dos clientes.

DISJUNTOR MOTOR CHALLENGER ,3 POLOS, CORRENTE 25A, AJUSTE 9-14A ,São disjuntores termomagnéticos adaptados a proteção e comando de motores normalmente utilizados em conjunto com um contator conduzindo corrente em condição normal e interrompendo correntes em condições anormais(curto-circuito e sobrecarga) se constituindo em um dispositivo de partida de motor. O disjuntor motor permite o arranque de motores a tensão plena, proteção contra sobrecargas e curto-circuitos, não necessitando de fusíveis ou interruptores adicionais. Proteção contra a falta de fase e sobrecargas são asseguradas por relé térmico acoplado. A frequência de manobras é função do contator e as ligações mecanicas/elétricas garantem um conjunto compacto facilitiando a interligação elétrica e montagem em caixas. O acionamento manual do disjuntor motor é feito através dos seus botões frontais e a corrente térmica é regulada no botão de ajuste. As peças energizadas são inacessíveis ao toque garantido a proteção física do operador.